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Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha ufficialmente riaperto i termini del concorso pubblico per il reclutamento di 105 unità di personale ad elevata professionalità, con contratto a tempo indeterminato. Si tratta di un aggiornamento significativo del bando già pubblicato a maggio 2025 (prot. n. 50 dell’8 maggio 2025), che ora prevede importanti integrazioni e modifiche sia sul fronte dei requisiti linguistici sia dei titoli di studio richiesti per specifici profili tecnici.
Tra le principali novità introdotte figurano:
- Ampliamento delle lingue ammesse per la certificazione linguistica (non più solo inglese ma anche francese, tedesco e spagnolo);
- Nuovi titoli di laurea ammessi per i profili tecnici con orientamento ingegneristico (inclusione delle classi LM-25 e LM-53);
- Modifiche alla modalità di dichiarazione dei titoli in sede di domanda;
- Conversazione linguistica possibile in una lingua a scelta tra le quattro indicate;
- Assegnazione delle sedi in base alla graduatoria finale, comunicata dopo l’approvazione della stessa.
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Inoltre, potrebbe interessarti il Concorso Ministero dei Trasporti 2025 per 300 Funzionari recentemente bandito.
Se il Concorso Ministero dei Trasporti Funzionari Specialisti 2025 non è tra quelli che ti interessano, puoi sempre dare un’occhiata ai Concorsi MIT o agli altri Concorsi Pubblici.
Indice
Quanti e quali sono i posti disponibili?
Posti, profili disponibili e dettagli
Il bando prevede 105 posti da inquadrare nell’Area delle elevate professionalità del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Ecco la ripartizione:
Specialista giuridico-legale:
– EPAGL-01 (Diritto amministrativo e contrattualistica pubblica): 10 posti;
– EPAGL-02 (Diritto civile e societario): 4 posti;
– EPAGL-03 (Diritto UE e concorrenza): 4 posti;
– EPAGL-04 (Diritto urbanistico ed edilizio): 2 posti;
– EPAGL-05 (Diritto ambientale): 2 posti;
– EPAGL-06 (Diritto del lavoro e pubblico impiego): 1 posto.
Specialista economico-finanziario:
– (EPECF): 7 posti.
Specialista della comunicazione:
– (EPCIRI): 2 posti.
Specialista informatico:
– (EPI): 7 posti.
Specialista ingegnere:
– EPT-01 (Ingegneria civile e lavori pubblici): 31 posti;
– EPT-02 (Ingegneria trasporti): 32 posti.
Specialista internal auditor / ispettore societario:
– (EPVCA): 3 posti.
I vincitori saranno destinati presso le Sedi Centrali e Periferiche del Ministero.
I posti sono a tempo pieno e indeterminato.
Sì. Sono previste le seguenti riserve:
– 30% ai volontari delle Forze Armate (art. 1014 e 678 D.Lgs. 66/2010);
– 15% agli operatori volontari del servizio civile universale o nazionale;
– 25% al personale già dipendente del MIT.
Per approfondire il funzionamento delle riserve: riserve nei concorsi pubblici.
Come si svolgono le prove e cosa studiare?
La procedura si articola in:
– Prova scritta (60 quesiti a risposta multipla in 70 minuti);
– Prova orale;
– Valutazione titoli.
La prova scritta è distinta per codice concorso e consiste in 60 quesiti a risposta multipla da risolvere in 70 minuti.
Le risposte ai quesiti saranno valutate come segue:
– esatta vale +0,50;
– errata -0,10;
– non data 0 punti.
Superano la prova i candidati che ottengono almeno 21/30.
Le materie variano per ciascun codice concorso e comprendono, tra le altre:
– Diritto amministrativo, civile, UE;
– Appalti pubblici;
– Contabilità pubblica;
– Ingegneria delle infrastrutture e dei trasporti;
– Cybersecurity, Big Data, Data Analysis;
– Economia pubblica e aziendale.
La prova orale è un colloquio interdisciplinare sulle stesse materie della prova scritta.
Durante il colloquio verranno anche valutate:
– Conoscenze di lingua inglese (conversazione);
– Competenze informatiche e digitali.
La prova orale si intende superata con almeno 21/30.
La valutazione dei titoli è riservata a chi ha superato la prova orale.
Il punteggio massimo attribuibile è di 10 punti, suddivisi come segue:
– Dottorato di ricerca: 3 punti;
– Diploma di specializzazione: 2 punti;
– Master II livello: 2 punti;
– Master I livello: 1 punto;
– Altri titoli di studio: 1 punto;
– Abilitazione professionale: 1 punto.
Dove scaricare il bando?
Ti consigliamo di leggere attentamente il bando prima di inoltrare la domanda.
🔗 Scarica il bando completo in PDF.
Il bando è stato riaperto per recepire modifiche normative e ampliare la platea dei potenziali candidati. In particolare:
– È stato espunto un riferimento normativo non più vigente (l’art. 16-octies del DL 179/2012, abrogato);
– Sono stati resi più inclusivi i requisiti linguistici, consentendo la partecipazione anche a candidati con certificazione B2 in lingue diverse dall’inglese;
– È stata ampliata la gamma dei titoli di studio ammessi, permettendo la partecipazione anche a laureati in Ingegneria dell’automazione e Ingegneria dei materiali;
– Sono stati resi più chiari e articolati gli obblighi dichiarativi relativi a titoli e lingue in fase di candidatura;
– È stata introdotta una procedura trasparente per l’assegnazione delle sedi, secondo l’ordine di graduatoria.
Queste modifiche rispondono sia a esigenze di adeguamento normativo, sia alla volontà dell’Amministrazione di garantire maggiore apertura e pari opportunità per l’accesso alla selezione, mantenendo al contempo elevati standard di professionalità.
Puoi trovare tutti gli aggiornamenti e relative comunicazioni sul 🌐 Portale inPA.
Qui trovi invece la 📄 Pagina ufficiale.
Come prepararti: simulatore quiz, corsi online e manuali
Simulatore Quiz
Se hai intenzione di partecipare al Concorso Ministero dei Trasporti Funzionari Specialisti 2025, avrai sicuramente bisogno del simulatore quiz.
Puoi esercitarti fin da subito utilizzando le banche dati di esercitazione (NON UFFICIALI) presenti sul simulatore: troverai quiz e spiegazioni sulle materie previste.
Corsi Online
Per prepararti al Concorso Ministero dei Trasporti Funzionari Specialisti 2025, oltre ad utilizzare il simulatore e i manuali, puoi fruire dei corsi di preparazione online presenti su Concorsando Academy, la nostra piattaforma a distanza tutto incluso.
Manuali
Per avere una preparazione completa sulle materie indicate nel bando ti consigliamo inoltre i Manuali specifici.
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